На главную Карта сайта Поиск
<< Внедрение АСКУЭ на ОАО "Русские краски" Cеминар «Решения Cisco Systems для промышленных предприятий и государственных учреждений» >>

Внедрение АСКУЭ на ОАО "Автодизель" (5.01.2006)

НПК «Кари» реализован проект по разработке и внедрению автоматизированной системы коммерческого учета электроэнергии и мощности на ОАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод ) - АСКУЭ ЯМЗ.

АСКУЭ ЯМЗ является многоуровневой распределенной системой.

Нижний уровень

Нижний уровень образуют счетчики электрической энергии. В системе используются счетчики «ЕвроАльфа», производства фирмы «АББ» (г. Москва) и счетчик СЭТ-4ТМ.02, изготовленный ГУП «Нижегородский завод им. Фрунзе». Это микропроцессорные счетчики, позволяющие вести архивы профилей нагрузок и представляющие информацию об электропотреблении как по числоимпульсным, так и цифровым каналам.

Средний уровень

Средний уровень образуют устройства сбора и передачи данных (УСПД). В АСКУЭ ЯМЗ применяются контроллеры ЭКОМ-3000 производства фирмы «Прософт-Е» (г. Екатеринбург). УСПД обеспечивают работу со счетчиками электроэнергии по числоимпульсному каналу.

Верхний уровень системы

В верхний уровень входят персональные компьютеры со специализированным программным обеспечением:
  • Локальный центр сбора данных, опрашивающий устройства сбора и передачи данных (УСПД) по цифровому интерфейсу и накапливающий информацию в СУБД Microsoft SQL.
  • Автоматизированные рабочие места, обеспечивающие представление информации об электропотреблении на экранах мониторов, ее документирование в виде отчетов с выводом на принтер.


АСКУЭ ЯМЗ охватывает три территориально удаленных друг от друга энергообъекта, питающих электроэнергией Ярославский моторный завод:
  • на ТЭЦ-2 учет электроэнергии ведется по 44 фидерам (88 точек учета);
  • на ПС «Орион» – по 20 фидерам (40 точек учета);
  • на ПС «Северная» – по 1 фидеру (2 точки учета).

Контроль энергопотребления по фидерам ТЭЦ-2 и ПС «Орион» ведется в режиме реального времени. Информация со счетчика электроэнергии на ПС «Северная» передается в базу данных периодически при помощи переносного компьютера.Обмен информацией с энергоснабжающей организацией обеспечивается с использованием самых современных телекоммуникационных средств. Так, Энергосбыту ОАО «Ярэнерго» представляется доступ к данным об электропотреблении посредством Internet с FTP-сервера ОАО «Автодизель». Возможность считывания Энергосбытом конфигурации с УСПД осуществляется с помощью коммуникационного сервера MOXA, подключенного к Корпоративной вычислительной сети ОАО «Ярэнерго». Кроме того, по требованию Энергосбыта, создана возможность опроса всех счетчиков, входящих в состав АСКУЭ ЯМЗ и установленных на ТЭЦ-2 и ПС «Орион», устройством сбора и передачи данных АСКУЭ ТЭЦ-2 по цифровому интерфейсу.

Поддержание единого времени в системе обеспечивается периодической его коррекцией от GPS-приемника.

В качестве базового специализированного программного обеспечения в системе используется программное обеспечение ПТК «ЭКОМ» (разработка фирмы «Прософт-Е», г. Екатеринбург).

Дополнительные возможности, в том числе создание отчетов об электропотреблении с разложением по тарифным зонам, ежемесячных актов по форме рекомендованной Энергосбытом АО «Ярэнерго», а также генерация файлов с информацией об электропотреблении в формате АСКП, осуществляется с помощью пакета программных продуктов, являющегося собственной разработкой НПК «Кари».


Дополнительная информация

Схема АСКУЭ ОАО «ЯМЗ»


Прософт-Е, Екатеринбург http://www.prosoft.ural.ru

Устройство УСПД ЭКОМ-3000
http://www.prosoft.ural.ru/projects/energy/ecom.shtml

«Нижегородский завод имени М.В.Фрунзе» http://www.frunze.nnov.ru

Счетчик СЭТ-4ТМ http://www.frunze.nnov.ru/prod2.htm


Об ОАО «Автодизель»

Открытое акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920-50-е годы здесь был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей.С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения. Сегодня под маркой "ЯМЗ" выпускаются двигатели для более чем 280 типов транспортных средств и специальной техники, в том числе для автомобилей МАЗ, КрАЗ, УралАЗ, ЗИЛ, карьерных самосвалов БелАЗ, МоАЗ, тракторов ЧЗПТ, ХТЗ, "Кировского завода" (г. С.-Петербург), автобусов МАЗ, ЛАЗ, "Волжанин" и т.д.

Задать вопрос